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四.起吊作业安全要求
1.起吊前准备
要从人员→设备→施工环境→这个方向准备起吊物特种作业资格证：
起重机械司机索工信号指挥工人的安装和维护起重作业人员必须经过专业技能培训，持有证书（特殊作业证书），进入现场后统一体检，身体状况和技能水平符合现场施工，方可进行现场作业。
吊装前的技术交底包括吊装材料的尺寸和吊装材料的重量。吊装目的地是否危险。如何捆绑吊装材料？吊装组成员应分工吊装。指挥人员应与司机和司机充分沟通指挥信号。吊装作业前，必须由取得相应资质的专业人员检查起重机械。
起重机的机械检查是什么？安全防护装置是否齐全（安全防护、超载保护等）。轮胎压力适当，起重机后部配重旋转空间钢丝绳是否磨损，起重机是否损坏松动或硬件、螺母或螺栓等液压装置是否泄漏，起重机索检查吊索是否符合方案要求损坏和有缺陷的吊索必须立即报废
确认起重物的重量和起重机械的运行性能，参考装箱单或其他文件，确认起重计算的正确性。起重机的吊装能力是指在较小半径和较小吊臂伸展长度下能起吊的较大能力。因此，离中心越远，起重能力越低起重机与架空线路的安全距离应符合现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46的规定。
10kv吊装在外电架空线路附近时，起重机任何部位或被吊边缘与架空线路边缘的较小安全距离不得小于 2 m，垂直方向不小于 3 m 。
起重机及吊装区域应尽可能用护栏围护，条件限制时应使用警戒线，并设置专人监护。如有可能，应尽可能保留走道
2.绑扎
吊点选择
通常使用厂家设计的吊耳。
无吊耳或实际情况不允许使用吊耳时，应根据设备重心、设备结构特点、吊装稳定性要求和吊装机械进行选择。
绑扎方法
平行吊装绑扎法一般有两种。一种是使用一个吊点，只用于短而轻的物品。绑扎前，应找到物体的重心，使吊装物体处于水平状态。该方法简单实用，通常采用单吊索穿套结索法进行吊装。根据吊装物体的整体和松动性，选择单圈或双圈穿套结索法，
另一种是用两个吊点绑扎物体两端，通常采用双穿套结索法和吊篮结索法
柱形物体平行吊装绑扎法
(a)双支双圈穿套结索法(b)吊篮式结索法
索具的绑扎方法应能够可靠地控制物体。用单根钢丝绳吊装物体是非常危险的，容易移位和滑出
吊装带的长度应足够，以保证吊装带本身不能出现在端部或接头处
使用口袋吊法绑扎时，应特别注意掌握被吊物体的水平，防止倾斜甚至滑动。如果你在物体上多圈，你将能够牢牢地控制物体。
3.起吊作业
空载实验
作业前，进行空载试验，试验各工作机构是否正常，各机构制动器和安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。
起吊后检查
起吊200-300约mm，停止吊装，检查吊索、起重机械是否正常，检查正确后方可继续工作。
4.吊装就位
起吊和旋转重物时，速度应均匀稳定，避免重物在空中摆动的危险。
放下重物时，不要太快，以免重物突然下落损坏。
吊长、大型重物时，应有专人拉尾滑绳。防止重物摆动造成事故。
五.相关人员的职责
技术人员：吊装作业前，编制合理的吊装方案，分析作业安全风险。操作前进行技术交底。重大吊装事项需要旁站监督。
起重指挥：指挥人员应遵循gb 5082标准信号要求与起重机司机联系；指挥员发出的指挥信号必须清晰准确；当多人绑定同一负载时，起吊前应做好呼叫响应，确认绑定正确后，一人负责指挥；起吊时，应使用微动信号指挥，负载离地100~200mm安全后，以正常速度指挥。必要时，负载着陆前还应使用微动信号指挥；同时，当两台起重机起重同一负载时，指挥员应双手指挥各台起重机，确保同步起重；负载着陆前，指挥员必须确认着陆区域的安全，才能发出着陆信号；指挥员应佩戴标有指挥字样的臂章、特殊颜色的头盔、工作服等明显标志。
起重司机：司机必须服从指挥官的指挥。当指挥信号未知时，司机应在驾驶前发出重复信号查询，并明确指挥意图。司机必须熟练掌握上述指挥信号，并与指挥官密切合作。驾驶员必须在驾驶前发出警报。如有必要，他还应在起重时发出警报，并通知受负载威胁的地面人员疏散。在起重过程中，司机应服从任何人发出的紧急停止信号。
司索人员：
作业前应检查吊索和起重设备，发现异常时必须在操作**除。
工作时，应提前清理起重地点和运行通道上的障碍物，设置警戒区，并请无关人员避开。
正确选择吊装工具和吊装方法，选择绑扎点，绑扎牢固，尖角用软垫。
工作中禁止用手直接校正被重物拧紧的绳索。吊装过程中发现绑扎松动或吊装工具异常、异常声音时，应立即停止检查。
禁止用人体重量平衡起吊物体或用人力支撑起吊物体，不得同时站在物体上起吊物体。
起吊物体时，应固定附着在物体上的活动部件和绑扎后留下的无负荷绳头，以防止活动部件在移动时受伤。
工作结束后，可用工具应清洁油垢并进行维护。